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El proyecto de creación del Caminito de la Reina en Boca de Huérgano, León, sale a licitación con una inversión de 744.000 euros.

El proyecto de creación del Caminito de la Reina en Boca de Huérgano, León, sale a licitación con una inversión de 744.000 euros.
Zona de actuación | Caminito de la Reina |Boca de Huérgano | León

La actuación está financiada por la Junta, a través de la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León, y con fondos de Transición Justa.

Se busca favorecer el desarrollo rural a través de uno de los destinos más simbólicos de la provincia leonesa: el Camino Lebaniego.

El proyecto está incluido en el protocolo de actuación firmado con la Diputación de León para el desarrollo de infraestructuras singulares en el ámbito de la Red Natura de la provincia.

La Consejería de Medio Ambiente y Energía, a través de la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León, ha publicado hoy la licitación de las obras de la senda peatonal “Caminito de la Reina”, en Boca de Huérgano, en la provincia de León, con una inversión de 744.564,44 euros y un plazo de ejecución de 6 meses.

Esta actuación permitirá recuperar la continuidad de un antiguo camino peatonal y mejorar la seguridad de los senderistas, evitando su tránsito por uno de los tramos más estrechos y peligrosos del recorrido que transcurre actualmente por la carretera N-621.

Además, esta actuación contribuirá a reforzar la conectividad del Camino Lebaniego Leonés, histórico itinerario de peregrinación que enlaza la montaña leonesa con Potes y el monasterio de Santo Toribio de Liébana, a través del puerto de San Glorio.

Las nuevas infraestructuras supondrán también un atractivo turístico para Tierra de la Reina y el Parque Regional Montaña de Riaño y Mampodre, al facilitar el disfrute de uno de sus enclaves paisajísticos más singulares.

Objetivo de la actuación

Las acciones a desarrollar buscan resaltar los valores naturales y patrimoniales de la zona para proporcionar un mejor conocimiento de los ecosistemas, paisajes y usos tradicionales asociados al área objeto del anteproyecto.

La creación de este sendero promoverá el conocimiento y disfrute de los valores naturales y culturales que rodean al entorno, garantizando la conservación y difusión de estos, a través del punto de vista educativo, científico, recreativo y turístico, dentro del más escrupuloso respeto hacia los valores que se preservan y protegen. Se trata de conseguir acercar un turismo respetuoso con el medio ambiente, en el que prima el interés por adquirir el conocimiento de los diferentes valores que la naturaleza ofrece.

La construcción de las nuevas pasarelas en la Hoz de Llánaves, entre las localidades de Llánaves de la Reina y Portilla de la Reina, facilitará la llegada de turistas de naturaleza que quieren disfrutar, no sólo de los increíbles paisajes que brinda la zona, sino también de su innegable atractivo e interés cultural e histórico, a la vez que dinamizan la actividad económica del entorno.

Sobre la actuación

El inicio de las actuaciones se situará en el nuevo aparcamiento que se habilitará a apenas 100 metros de la localidad de Llánaves de la Reina, en el margen derecho de la carretera nacional 621 y el final, en las inmediaciones del Mirador Sierra de Orpiñas, en el mismo lado de la vía.

El recorrido propuesto a través de la Hoz conectará con la ruta de senderismo PR-LE 23 Sierra de Orpiñas evitando así el tramo peligroso de la carretera. La longitud del sendero de pequeño recorrido es de cinco kilómetros, dos a través de la Hoz. De estos, 1,2 km discurrirán por la zona de actuación, de los que la mitad serán pasarelas voladas. De esta manera los aficionados podrán “sobrevolar” la Hoz de Llánaves.

El recorrido alternará tramos de sendero, con recorridos por pasarelas metálicas ancladas en la roca, en los lugares que la rocosidad no permite la creación de la senda. En mitad de este parte de la obra y a una altura de 1.330 m se construirá un mirador dedicado al naturalista alemán Hans Gadow, que en su libro de 1897 “Por el Norte de España” describió la Hoz de Llánaves y su balneario. Desde este punto se obtendrá una gran panorámica.

En los tramos donde ya existe sendero se prevé realizar trabajos puntuales de desbroce, con objeto de asegurar un ancho mínimo de senda de 2 m. Se mejorarán los accesos con la aportación de zahorra natural.

A lo largo del recorrido se instalará señalización y balizamiento, con objetivo de informar sobre la dirección, el lugar de destino y la información al mismo.